{"id":942,"date":"2022-11-02T16:58:22","date_gmt":"2022-11-02T15:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icam3d.com\/?p=942"},"modified":"2022-11-02T17:04:43","modified_gmt":"2022-11-02T16:04:43","slug":"linfortunistica-stradale-digitale-lesperienza-delle-polizie-locali-di-roma-e-massa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icam3d.com\/en\/2022\/11\/02\/linfortunistica-stradale-digitale-lesperienza-delle-polizie-locali-di-roma-e-massa\/","title":{"rendered":"L’Infortunistica Stradale digitale: l’esperienza delle Polizie Locali di Roma e Massa"},"content":{"rendered":"
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L\u2019Agenda Digitale della Pubblica Amministrazione<\/strong> definisce una Strategia Digitale che, partendo dagli obiettivi dettati dall\u2019Unione Europea, \u00e8 attenta a massimizzare i benefici economici e sociali derivanti dall\u2019utilizzo delle tecnologie innovative all\u2019interno del territorio nazionale.<\/span><\/p>

Dall’analisi della situazione in cui versa la Pubblica Amministrazione, pi\u00f9 corretto sarebbe il parlare di “Pubbliche Amministrazioni Europee<\/em>” poich\u00e8 tutte sono interessate, quasi in egual misura, ma limitiamoci al nostro Paese, \u00e8 emerso quanto sia urgente una strategia colma di\u00a0 azioni concrete, capaci di realizzare miglioramenti che siano misurabili, in termini di efficienza, trasparenza ed economicit\u00e0, soprattutto in azioni inclusive ed in modo che il cittadino possa autonomamente accedere alle informazioni detenute dalla P.A. e che lo riguardino direttamente.<\/p>

Vi rientrano certamente quelli di Dematerializzazione e Digitalizzazione dei procedimenti amministrativi e penali.\u00a0<\/span><\/h3>

C’\u00e8 un particolare settore della P.A. che ha, come attivit\u00e0 d’istituto, il rilievo dell’incidentalit\u00e0 stradale. Sia a livello locale, con le Polizie Municipali\/Locali, sia a livello centrale con le Polizie dello Stato. <\/strong>Attualmente, i flussi delle attivit\u00e0 di accertamento tecnico e documentazione sul teatro di un sinistro, (misurazioni\u00a0 e informazioni che\u00a0 confluiscono nel rapporto di incidente stradale) sono, per la maggior parte delle Polizie,\u00a0 ancora gestiti su supporto cartaceo, poi conservati in armadi fisici. In particolare, lo schizzo planimetrico<\/strong><\/em> ed il rapporto di incidente<\/em><\/strong>, in quanto nativi cartacei, per essere messi a disposizione dei richiedenti (i coinvolti nel sinistro, le compagnie assicurative, gli informatori, i periti delle assicurazioni e delle parti, gli avvocati e consulenti tecnici, le Procure civili e penali…) dovranno essere successivamente dematerializzati mediante una scansione\u00a0 se si vuole agire per mezzo della posta elettronica, oppure limitarsi alle copie brevi manu<\/em> in copia conforme. Di tutto ci\u00f2, quel che balza agli occhi di chiunque, \u00e8 che per ottemperare all’Accesso agli Atti<\/i><\/strong>, viene impiegato del personale di Polizia, per svolgere un servizio qualitativamente minore rispetto alla sicurezza stradale ed urbana a cui potrebbero pi\u00f9 diligentemente essere destinati.<\/p>

Quindi, la sola dematerializzazione (trasformazione del documento cartaceo originale in copia digitale) non \u00e8 sufficiente all’attuazione dei piani di conversione della P.A. Digitale.<\/h3>

Per rispondere ai dettami normativi, per i quali sono stati stanziati anche dei fondi,\u00a0 occorre che si compia\u00a0 una piena digitalizzazione con la costituzione di un documento nativo digitale come atto originario. In altre parole, la prassi deve essere innovata attraverso una vera e propria Transizione Digitale<\/strong><\/em>.<\/b><\/p>

Strumenti per la digitalizzazione del flusso completo nell’infortunistica stradale<\/b>.<\/h5>

In primis \u00e8 possibile adottare una piattaforma a supporto della digitalizzazione<\/strong> e dematerializzazione<\/strong>, per gestire il patrimonio documentale e il ciclo di vita dei documenti all\u2019interno dei procedimenti amministrativi e penali, relativi al rilievo dell’incidente stradale.<\/p>

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Tra le principali iniziative intraprese dalla Polizia Locale di Roma<\/strong>\u00a0 \u00e8 quella di dotare gli agenti di iPad con\u00a0 “penna”. Su questi strumenti \u00e8 installata la Piattaforma Digitale full web, collaborativa ed investigativa, denominata incidenti.online,<\/a> per fare in modo che ciascun operatore di polizia dia vita ad un verbale\u00a0 nativo digitale, sottoscritto direttamente sul posto con Firma Elettronica Avanzata (FEA) e conservato, non pi\u00f9 in schedari fisici ma in Cloud.\u00a0<\/p>

Per porre fine allo schizzo planimetrico con blocco notes, lapis e cordella metrica,\u00a0 \u00e8 possibile impiegare iCam3D\u00ae<\/strong><\/a>, il tablet dotato di telecamera e sensori in grado di acquisire la realt\u00e0 in forma volumetrica e tridimensionale.\u00a0<\/p>

Misurazione dei risultati attesi<\/b>.<\/p>

Per la misurazione dei costi, dei benefici e dell’impatto della trasformazione dei processi, occorre tenere conto: tempo medio per un rilievo<\/strong> che nella modalit\u00e0 tradizionale si articola in ore\/Agenti, <\/strong>talvolta giorni quando qualcosa non quadra ed occorre tornare in campo,<\/strong> mentre con iCam3D\u00ae<\/strong><\/a> si passa a minuti\/Agente, <\/strong>minuti che scendono proporzionatamente in base al livello di esperienza raggiunto. Un p\u00f2 come avviene quando si acquista un cellulare nuovo: all’inizio si ha la sensazione di “estraneit\u00e0”, di doverlo conoscere per sfruttarne le potenzialit\u00e0, fino a diventare persino lento ai nostri occhi quando ormai si \u00e8 confidenti. Eppure il sistema \u00e8 lo stesso: si \u00e8 diventati solo pi\u00f9 esperti.<\/p>

Il risparmio di tempo incide anche sul risparmio ecologico nella concentrazione di inquinanti<\/strong> dovuto al permanere delle auto in coda a causa del sinistro. Si pensi alle strade dove non sono possibili percorsi alternativi, come le tangenziali, i sensi unici, ecc.<\/p>

\"\"Per questo motivo il rilievo con questo sistema viene appellato come “rilievo ecologico<\/a>” dal Comandante di Verona.<\/p>

Certificazione delle Competenze nel Rilievo Digitale<\/h3>

Attualmente vi sono gi\u00e0 Comandi di Polizia Locale, come quello di Massa, i cui agenti hanno visto certificate le competenze acquisite nel rilievo digitale del sinistro stradale.\u00a0
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Sempre volutamente in linea con il Piano della P.A. Digitale, per il quale le competenze digitali devono essere valorizzate, che il personale deve essere formato affinch\u00e9 si possa attuare questa transizione, che si \u00e8 giunti a certificare le raggiunte competenze digitali da parte gli operatori di polizia virtuosi, in grado di compiere la digitalizzazione dei processi relativi al rilievo dell’incidente stradale. Cos\u00ec facendo hanno consentito al Comune di Massa,<\/strong> per tramite della Polizia Locale<\/strong>, di restituire un rilievo di incidente stradale nativo digitale contenente non solo immagini fotografiche e poche misurazioni effettuate manualmente con un metro ma milioni di misure in forma volumetrica e tridimensionale<\/strong> con\u00a0 iCam3D\u00ae.\u00a0<\/strong><\/a><\/p>

Il file cos\u00ec come\u00a0 viene generato, viene attualmente messo a disposizione dei Periti incaricati dalle Procure ad effettuare accertamenti ed esperimenti giudiziari di simulazioni di dinamiche.<\/p>

La Certificazione<\/strong> \u00e8 rilasciata dall'”Academy per l’Infortunistica Stradale Digitale<\/strong>“, attraverso la quale, recependo le norme UNI 11472 e gli aspetti del rilievo digitale, certifica la professionalit\u00e0 raggiunta nel rilievo del sinistro stradale attraverso le competenze digitali acquisite.<\/p>

L’idea della certificazione nasce dal fatto che si \u00e8 inteso dare evidenza a coloro che, non solo credono nell\u2019innovazione digitale, ma ne sono gli artefici, apportando cambiamenti a prassi ormai desuete e foriere di errori e conseguenti responsabilit\u00e0. E’ innegabile che un poliziotto digitale abbia raggiunto una maggiore qualifica professionale rispetto a chi opera in campo con strumenti tradizionali ormai superati.<\/p>

In definitiva a beneficiarne, cos\u00ec come abbiamo iniziato questo articolo parlando degli obiettivi dell’Agenda Digitale della P.A. e gli indirizzi programmatici europei da cui discendono i finanziamenti (PNRR), saranno i cittadini che potranno avere rilievi obietti, in modo accurato, rapido e soprattutto evitando le lungaggini degli sportelli pubblici poich\u00e9 potranno attingere autonomamente agli atti digitali, previa autorizzazione, in modo rapido e sicuro.<\/p>

Questa \u00e8 la P.A. che ci piace!<\/p>

Approfittane per innovare e certificare le competenze digitali nell’Infortunistica Stradale:<\/h2>

Candidati per ottenere i fondi pubblici<\/h2>

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